Rango de capacidades de 20 a 200 toneladas métricas.

Su diseño cumple o incluso supera las especificaciones de uno o más de uno de los siguientes entes regulatorios: la Dirección Noruega del Petróleo (NPD), UK HSE, Registro de Transporte Lloyds (LRS), Det Norske Veritas (DNV) y la Sociedad Estadounidense de Transporte Marítimo (ABS) para la industria de perforaciones de pozos petrolíferos.

Todos los sistemas de manipulación BOP comprenden dos polipastos montados en trolleys, cada uno de los cuales tiene la capacidad nominal de la mitad del sistema completo.

Información Importante

  • Funciones con diseño sólido y rígido para yacimientos de petróleo: Toda la construcción en acero y hierro fundido. Ciclo de rendimiento al 100%. Elevación vertical real. Engranaje planetario y completamente cubierto. Cadena de carga con revestimiento de cinc. Sujetadores anticorrosión, pintura marina de acabado 812 resistente a la corrosión. Todos los ganchos están sobre cojinetes para lograr un movimiento más suave bajo carga. Todos los bloques de apoyo tienen drenaje para el agua y puntos de engrase. Orejetas de elevación para una instalación fácil. Recipiente para cadena de acero galvanizado. Rodillos de la guía del carro, topes de goma y barreras de rieles. Certificado de prueba y manual de mantenimiento del fabricante.
  • Mayor seguridad: Factor de diseño 5:1. Freno del motor, multidisco, automático, con seguro anti fallas en el polipasto. Interruptores limitadores de recorrido para límites superior e inferior. Cadena de carga de 16 y 22 mm calibrada y con tratamiento térmico, según Din 5684.
  • Apto para ambientes a prueba de explosiones peligrosas: Los motores neumáticos (a diferencia de los eléctricos) son en su esencia a prueba de explosiones. Hay disponibles versiones antichispas y anticorrosión.